+1 je suis limite content d'aller au taf ^^La seule chose que je peux dire c'est que je suis LARGEMENT en dessous de sa cote
C'est tellement agréable d'aller bosser maintenant lol
Je songe même un une petite prépa @~260cv
Reprog ?
+1 je suis limite content d'aller au taf ^^La seule chose que je peux dire c'est que je suis LARGEMENT en dessous de sa cote
C'est tellement agréable d'aller bosser maintenant lol
Je songe même un une petite prépa @~260cv
+1 je suis limite content d'aller au taf ^^
Reprog ?
Entre autre, changer la dump valve à membrane par une à piston + reprog + admi..Mais bon ca sera pas pour tout de suite
Ah le bruit d'une dump valve, ça vend du rêve çaEntre autre, changer la dump valve à membrane par une à piston + reprog + admi..Mais bon ca sera pas pour tout de suite
Ah le bruit d'une dump valve, ça vend du rêve ça
Ah oui mais non, je veux pas du spiiittttt, ca doit tellement être chiant à la longue. Pas de pop OFF pour moi
Entre autre, changer la dump valve à membrane par une à piston + reprog + admi..Mais bon ca sera pas pour tout de suite
Tu est loin de prendre 260 CV surtout sur une atmo il faudra que une investisse encore pas mal dedans pour obtenir des chevaux crois moi mon expéreince sur une atmo faut investir pas mal pour prendre déjà 25 CV au banc
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PAS DE MP SI VOUS VOULEZ DE L'AIDE DEMANDER LE SUR LE FORUM
Tu est loin de prendre 260 CV surtout sur une atmo il faudra que une investisse encore pas mal dedans pour obtenir des chevaux crois moi mon expéreince sur une atmo faut investir pas mal pour prendre déjà 25 CV au banc
Ah oui merde c'est un turbo a oui avec une reprog ça monte très vite
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Un avec une bonne hauteur de levée (30 CM c'est trop bas, 50 c'estr pas top, 75CM/1M c'est le must).
"Le respect? J'suis l'spermatozoïde qu'a gagné LA course, ducon, et pas par respect..."
Moi j'utilise un cric rouleur levée max 50 cm, puissance 3.2 tonnes.
sinon pour être vraiment tranquille et en plus tu peux travailler debout.
Si t'avais des liens tu serais un chef
C'est tout un budget, attention, un bon Facom, ça vole haut niveau thunes.
Ici, je trouve pas.
Et oui, Tonton, tu travailles avec moins de pénibilité. Sur une bonne pente, tu ne lèves que l'arrière ou l'avant sur un point fiable, ça change la vie.
Sinon, un cric au centre, de chaque côté, avec des cales, comme un pont élévateur.
"Le respect? J'suis l'spermatozoïde qu'a gagné LA course, ducon, et pas par respect..."
T'es sûr que la maison bleue t'arrête à tous les coups. C'est presque comme une ligne directe...
"Le respect? J'suis l'spermatozoïde qu'a gagné LA course, ducon, et pas par respect..."
C'est sans silencieux intermédiaire y a toujours le gros silencieux arrière donc le bruit changera quasiment pas
Bon sa y est , la golf est mienne .
Par contre seule les enceintes de la planche de bord sont présentes .
Dans les portières il n'y à rien du tout , même pas un câble ou autre .
Se n'est pas pré-câbler normalement ? quel type de câble prendre ( section etc ... ) ?
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