3526 réponses à ce sujet

[Shiraan]

Sur un 8S, rien généralement. Ou bien tu peux, mais bien coûteux en général.

[Tonton Flingueur]

vire les sièges arrières ect, ca te fera qq kilos en moins 

[d@rkness]

 2 weber double corps 45

[Miap]

Sur un 8S, rien généralement. Ou bien tu peux, mais bien coûteux en général.

Sa  dépend de  se que tu appel coûteux ...

Une reprog me ferais gagner combien ?

[D3rf]

Sa dépend de se que tu appel coûteux ...
Une reprog me ferais gagner combien ?

Rien, même pas 10cv lol.

Sinon comme dit dark, un bon carbu couplé à un nouveau aac et une ligne complète. Ce qui doit taper dans les 2k lol

[...]

Le prix de la caisse ^^

[Shiraan]

J'songeais mettre une rampe de carbu sur mon 1800CC, mais bon, je préfère taper l'ABF/AAA direct lol.

[Miap]

C'est pas bien grave .

Je me met au régime et les chronos vont tomber

 

Pour info , y monter un turba est viable et question tarif ?

[Shiraan]

Tarif: ça pique.

 

Assurance: t'es dans la merde si carton.

 

Viable: si bien monté, avec pièces de qualité, oui.

[totoche]

Bon alors de retour sur la défap et la reprog , le limiteur de vitesse a était placé a 260 , alors la voiture est complètement transformé je me suis plaisir je me suis tapé 250 km aller et 250 retour avec la transformation et le verdict et sans appelle ça pousse sévère ,  sur la 1 er ,2 et 3 ème impossible de passé la puissance au sol sinon les pneux ils y passe ensuite je joue sur la 4 la 5 et la 6 et la c'est une autre musique la voiture pousse avec une linéarité quand a l'impression que ça vas pas s'arrêté le pire c'est quand je passe les 2500 tours tout la puissance vient d'un coup et la voiture s'envole j'ai collé au cul a un Allemand sur l'autoroute qui avait une gorsse berline BMW je le coller a 215 et j'en avais encore sous le pieds et il appuyer de plus belle et je fesais de même j'aurais pu lui passer au dessus du toit si je ralentissais pas , au péage j'ai eu la même une audi A7 TDI 2,7 il fou la gomme a la sortir du péage lorsque les barrière ce lève je mes la gomme aussi  1er ,2 ,3 du mal a passer la puissance au sol et je reste a ça hauteur avec pour lui un petit mètre d'avance et j'enclenche la 4 la 5 la 6 et au revoir l'audi même l'ami de ma fille et resté sur le cul il a une audi A3 TDI 2litre 140 chevaux il ma dit que j'était parti comme un missible alors la reprog a était faite pour 180 chevaux et 38 Nm et  comme je les signalé sur le forum ou j'ai fait la reprog et le défap j'ai l'impression que la voiture sort beaucoup plus que 180 chevaux ,sur le forum ils ont  déjà eu des cas ou le véhicule sortait plus que prévue chaque voiture est différente et ne fonctionne pas pareil et la j'ai bien l'impression que c'est mon cas , je me suis pris une claque tellement elle arrache la voiture et le compte tour monte vite en croirais une essence c'est hallucinant.

[Shiraan]

Cool pour toi Toche!

 

Dommage que ce soit pas une essence!!

 

moi, je vais peut-être voir celle-là: http://www.leboncoin...911.htm?ca=26_s .

[totoche]

Tu cherches a rejoindre NB au paradis des merco , manque plus que vous m'étiez un turban dans les cheveux et on vas vous prendres pour des rois du pétroles

[Shiraan]

Non, si elle est bien, saine, je sors 5 000 cash, et je tente.

[Miap]

Cool pour toi Toche!

 

Dommage que ce soit pas une essence!!

 

moi, je vais peut-être voir celle-là: http://www.leboncoin...911.htm?ca=26_s .

Pas mal

[Burn974]

Totoche va bientôt tourner dans Fast & Furious !
Cool pour toi en tout cas pour ces petits changement. C'est sûr que là tu dois bien t'amuser.

[D3rf]

Non, si elle est bien, saine, je sors 5 000 cash, et je tente.

 

Trop lourd comme caisse. Trouve toi un truc léger

[Burn974]

Enlève le moteur, ça sera léger.

[totoche]

Punaise D3rf vivement que tu passes a la remap tu vas voir la différence , c'est le jour et la nuit , tu vas être surpis comme moi et toi ça vas être pire parce que tu as un turbo essence , tu vas certainement avoir le même problème que moi pour passé la puissance au sol , renseigne toi voir il existe des petits boitier il me semble que ça s'appelle des trootle un truc dans le genre qui gére la vanne électronique papillon de l'accélérateur et du turbo ce qui empêche l'effet du turbo lag ( temps de réponse a bas régime ) sa existe aussi pour ma caisse met ça ne donne pas de très bon résultat sur le diesel , sur l'essence d'après que c'est du violent tu as plusieur paramètre de réglage hard , soft et éco

[Shiraan]

Trop lourd comme caisse. Trouve toi un truc léger

 

Je m'en doute, les 177 CH doivent être limite pour le gros corps de cette bagnole, c'est juste pour voir si coup de coeur ou non.

 

Puis j'ai pas spécialement besoin d'une troisième bagnole, je mate les annonces comme ça, je teste, j'achète ... ou pas, plaisir!

 

J'devrais toucher pas mal normalement prochainement.

[Shiraan]

Mouhahaha qui vient de clasher BM 530D sur voies cannières? Bibi. Là, je pense plutôt booster la Golf, que d'acheter une troisième voiture!

J'suis trop bien avec.

 

Mais quand je freine, le volant tremble: disques et plaquettes HS, nouvel arrivage à prévoir donc. Zimmerman, rainurés/percés et plaquettes EBC rouges.

 

J'prends tout sur Mecatechnic, si tu cherches quelque chose, Miap, regarde sur ce site, perso, je suis pas déçu pour le moment.