Sa doit être une 147 avec des bandes vertes qu'il a non ?
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Le topic des bagnoles
#1081
Posté 21 May 2013 - 15:58

Corsair Carbide air 540 blanc / Corsair Hx 750 HS
Amd Ryzen 5 3600x 4.3Ghz Silverstone Heligon He01/ Msi B450 Mortar Max / 2*8go ddr4 Corsair Vengeance 3600mhz
Palit Gtx 1070 Jetstream sur Lg 21:9
Crucial M500 480go / Samsung M2 970 evo 500g / Samsung 860 2to / Western Digital Green 3to X2
#1082
Posté 21 May 2013 - 16:08

Haha il préfère nvidia à amd il est pas fou mais rien de comparable à moi
meow
#1083
Posté 21 May 2013 - 16:19

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#1084
Posté 21 May 2013 - 16:37

Je vais devenir fous ! !
Après la rotule de direction , il est possible qu'il y ai la rotule axiale à changer aussi . Ptin de 306 de peujjot di merde !
De toute façon j'ai rencard lundi pour la rotule simple pour la modique somme de 100€ et si il y à l'axiale en plus sa passe à 150€ et elle ne sera pas en stock ....
Tout sa histoire qu'elle passe le CT et que je puisse la vendre . le pire c'est que tout le reste est nikel mais la carosserie affiche bien ses 15 ans .
Corsair Carbide air 540 blanc / Corsair Hx 750 HS
Amd Ryzen 5 3600x 4.3Ghz Silverstone Heligon He01/ Msi B450 Mortar Max / 2*8go ddr4 Corsair Vengeance 3600mhz
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#1085
Posté 21 May 2013 - 16:37

#1086
Posté 21 May 2013 - 16:44

Good news !
Demain soir, c'est THE soir
C'est quio se que tu va voir déjà ?
Corsair Carbide air 540 blanc / Corsair Hx 750 HS
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#1087
Posté 21 May 2013 - 16:47

#1088
Posté 21 May 2013 - 16:53

Arff , chacun ses moyens
Corsair Carbide air 540 blanc / Corsair Hx 750 HS
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#1089
Posté 21 May 2013 - 16:56

Arff , chacun ses moyens
Achat longuement réfléchi et plaisir. Ça fait longtemps que je voulais une voiture qui marche relativement bien sans soucis mécanique (Même si on est jamais à l'abri d'une casse). D'ici deux ans je la revend et je reviens dans du plus raisonnable enfin on verra haha
ma 307 actuelle avoisine les 315 000 km lol, aucun soucis à déclarer !
#1090
Posté 21 May 2013 - 16:57

Go 400 000 Km
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#1091
Posté 21 May 2013 - 17:03

wtf ya pas de porte à l'arrière ? enfin j'ai envie de dire pas de poignet car la porte on la voit bien je comprends pas trop pourquoi pas mettre de poignée ?
mon frère a une 147 et il est plutôt satisfait tu pourras lui demander son avis si tu veux ^^
J'en ai eu une pendant 5 ans
Et on en a deja parlé un soir
Pas de poignée car question d’esthétique ^^

#1092
Posté 21 May 2013 - 18:13

Par contre un peu cher.
#1093
Posté 22 May 2013 - 04:24

Haouch
"Le respect? J'suis l'spermatozoïde qu'a gagné LA course, ducon, et pas par respect..."
#1094
Posté 22 May 2013 - 06:17

2003, 100000km 6600€
Une jante un peu rayée et un poc sur la porte mais c'est minime.
#1095
Posté 22 May 2013 - 09:09

Je viens d'aller voir la rc du garage. Elle est vraiment nickel rien à redire.
Par contre un peu cher.
C'est les prix garage sa .
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#1096
Posté 22 May 2013 - 09:38

Achat longuement réfléchi et plaisir. Ça fait longtemps que je voulais une voiture qui marche relativement bien sans soucis mécanique (Même si on est jamais à l'abri d'une casse). D'ici deux ans je la revend et je reviens dans du plus raisonnable enfin on verra haha
ma 307 actuelle avoisine les 315 000 km lol, aucun soucis à déclarer !
Tu as bien raison de te faire plaisir mon grand
Shino XL / Seasonic M12 II 620
Asus Z68V / 2700 K / Water Koolance
7970 HIS IceQ X2 Turbo
ZM-MFC1 / Full Be Quiet Silent Wings 2
Kingston Hyper X 8 Go
M4 128 / Barracuda Green 2 To Sata III 64 Mo
Barracuda Green 1.5 To Sata III 64 Mo
Logitech G 110 / Roccat Kone + Max
Logitech Z5500 500 W RMS
Samsung Full Led 24 SA350H
BenQ XL 2420T 3D 120 Hz
Asus VE248H
Corsair Vengeance 2000
#1097
Posté 22 May 2013 - 10:11

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#1098
Posté 22 May 2013 - 10:45

Samedi matin direction l'alsace chez un gars pour la DEFAP de la civic avec reprog cartographie 190 cv .
Tu as cb de km au compteur ? Reprog sur une caisse qui a plus de 50/60K km c'est limite non ? Enfin dans mes souvenirs, un moteur jeune et frais et plus enclin à recevoir un reprog.
#1099
Posté 22 May 2013 - 11:07

Ca dépends aussi de la reprog si mes souvenir sont bon, ds son cas pr 10cv je pense que ca doit etre plus que mineurs ^^
edit : GG pr ton 2000ème msg

#1100
Posté 22 May 2013 - 11:53

Tu as cb de km au compteur ? Reprog sur une caisse qui a plus de 50/60K km c'est limite non ? Enfin dans mes souvenirs, un moteur jeune et frais et plus enclin à recevoir un reprog.
Non bien au contraire un moteur qui a déjà tourner pas mal de temps est plus solide au niveau du bloc la civic est réputé extrèmement solide a cause de ça mécanique 2.2 ictdi elle totalise 118000 km , après c'est clair qu'il ne faut pas non plus que le moulin ai plus de 200 000 kilomètre la c'est le vilbrequin qui faut revoir piston , segmentation , bielle , cousinet et une parti du haut moteur souppape ,pastille , ressort ,pousoir hydraulique donc pas mal de mécanique ,les moteurs honda son réputé solide ,comme les allemandes , ma fille connait un gars qui a poussé une E36 je les vue de mes yeux l'auto c'est un missile , je les vue faire un burn sur plus de 100 m sur les 3 premier rapport truc de malade et le gars ou je vais a une EG6 pareil une grosse préparation , voila la préparation de ça voiture il avait une boite avant mes il a déposé le bilan http://www.japancar....-1-Tegiwa-Monte
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