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Une broutille 
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Le topic des bagnoles
Started By
NB91
, Jan 04 2013 14:52
#2021
Posté 17 September 2013 - 17:45
...
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Membre Avancé
- LocalisationCompiègne
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#2022
Posté 17 September 2013 - 18:09
Shiraan
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Hell yeah.
- LocalisationLa Réunion
Une broutille
Le pire c'est que c'est vrai, normalement, avec un cruciforme universel, tu le tombes, mais bon, la flemme ces temps-ci et pas le moral depuis quelques temps.
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"Le respect? J'suis l'spermatozoïde qu'a gagné LA course, ducon, et pas par respect..."
#2023
Posté 17 September 2013 - 20:04
Miap
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Membre Avancé
- LocalisationIci
Radiateur de chauffage intérieur (d'habitacle, quoi) mort sur ma Golf Blanche. Tableau de bord à tomber, vais constater les dégâts, voir problème (si ce n'est qu'une durite détachée, ou si c'est réparable) mais je vais surtout le changer, 59€ neuf, c'est pas la mort.
Important le chauffage par chez toi 
La golf vient de me faire un truc tout bizar .
Sur la rocade , je roule a 110 et paff ! Le moteur s'arrete , les aiguilles du compteur de vitesse et du compte tour déscendent a zero mais l'éclairage fontionne et le voyant de pression d'huile clignote . Je coupe et remet le contacte et sa redémarre vus que je suis en prise ) .
Après une petite recherche il semble que se soit un relais defaillant , le 30 ou le 109 s'il y sont .
Une idée les gens ?
Corsair Carbide air 540 blanc / Corsair Hx 750 HS
Amd Ryzen 5 3600x 4.3Ghz Silverstone Heligon He01/ Msi B450 Mortar Max / 2*8go ddr4 Corsair Vengeance 3600mhz
Palit Gtx 1070 Jetstream sur Lg 21:9
Crucial M500 480go / Samsung M2 970 evo 500g / Samsung 860 2to / Western Digital Green 3to X2
#2024
Posté 17 September 2013 - 22:09
totoche
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Et oui c'est moi qui ai écris ce message xD ;)
- LocalisationFrance
Cablage bougie et bougie quand les câbles devienne vieux et rigide il y a des pertes .
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RETOUR SIMULATEUR RACEROOM RR 1000
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#2025
Posté 17 September 2013 - 23:24
Miap
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Membre Avancé
- LocalisationIci
Des pertes au point que le moteur cale ? surtout en prise ...
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#2026
Posté 18 September 2013 - 05:24
Shiraan
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Hell yeah.
- LocalisationLa Réunion
Important le chauffage par chez toi
Du tout, mais ça me fait perdre le liquide de refroidissement, donc, je peux plus rouler avec!
Après une petite recherche il semble que se soit un relais defaillant , le 30 ou le 109 s'il y sont .
Une idée les gens ?
golf3forum.org/forum
C'est ma bible.
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#2027
Posté 18 September 2013 - 09:50
totoche
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Et oui c'est moi qui ai écris ce message xD ;)
- LocalisationFrance
Des pertes au point que le moteur cale ? surtout en prise ...
Oui bien sur des fils de bougies HS provoque des coupures moteurs aléatoires ,il ce peut aussi que sa soit un décallage de l'allumeur sa arrive parfois sur certaine voiture il y a un capteur
qui relis aussi la distribution le problème peut venir de la aussi ,pompe a essence aussi HS , un relais aussi sa c'est déjà vue.
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#2028
Posté 18 September 2013 - 18:22
Kilou
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Starcraft 2 Top player
- LocalisationOrléans / Reims
Du tout, mais ça me fait perdre le liquide de refroidissement, donc, je peux plus rouler avec!
golf3forum.org/forum
C'est ma bible.
jpréfère la bible de tonton (bonjourmadame)
meow
#2029
Posté 18 September 2013 - 18:25
Shiraan
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Hell yeah.
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J'ai pas qu'une bible, t'inquiètes donc pas, Minou!
T'as eu ta connexion ou pas du coup?!
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#2030
Posté 18 September 2013 - 18:27
Tonton Flingueur
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Pile je gagne, face tu perds.
- LocalisationGenf - Schweiz
#2031
Posté 18 September 2013 - 18:31
Kilou
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Starcraft 2 Top player
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J'ai pas qu'une bible, t'inquiètes donc pas, Minou!
T'as eu ta connexion ou pas du coup?!
mdr toujours pas je suis en 3g ....
meow
#2032
Posté 18 September 2013 - 18:49
d@rkness
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Membre Avancé
J'ai récupéré le fourgon de boulot chez Ford. Il y était pour le problème de cardan et apparemment ils ne pouvaient pas avoir que la pièce donc ils ont changé la moitié du train avant. 
Le moteur ne tounait pas tout à fait rond donc ils ont reprogrammé mais c'est pas mieux. Maintenant au point mort quand j'appuie sur l'embrayage le moteur monte à 1100/1200 t/mns.
Je pense le faire reprendre soit chez Mercedes soit chez Volswagen.
#2033
Posté 18 September 2013 - 19:25
Tonton Flingueur
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Pile je gagne, face tu perds.
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Bonne idée, les voitures neuve, si tu commences a avoir des emmerdes a la chaîne faut les virer de suite, gouffre a pognon sinon :/
#2034
Posté 19 September 2013 - 17:51
Miap
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Membre Avancé
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Bon , j'ai démonter mon relais N°30 , celui qui serait en cause pour ma panne mais je le trouve pas vilain .
Sur un forum spécialiser golf on me conseille de refaire les soudures .
Les soudures ne semble pas trop vilaines , en quoi les refaire résoudrais mon problème ?
Après j'ai déjà tout la matos ( fer / étain et pompe a dessouder ) .
Comment ça se test un relais ?
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#2035
Posté 19 September 2013 - 17:53
Shiraan
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Hell yeah.
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Ouaip il a l'air bien pourtant le relais.
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#2036
Posté 19 September 2013 - 20:38
Miap
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J'ai quand même refait les soudures , on verra bien .
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#2037
Posté 20 September 2013 - 10:57
totoche
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Et oui c'est moi qui ai écris ce message xD ;)
- LocalisationFrance
Pour moi c'est l'électro-aimant du bobinage qui est HS parce que les platines cuivre ne son pas oxydé ou usé et les soudures son nickel peut être une des deux diodes aussi qui peut être HS , moi j'ai refait les relais des rétro de la civic j'ai changer le composant de tension
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#2038
Posté 20 September 2013 - 11:52
Miap
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je vais auss refaire les soudures du relai de la pompe à essence .
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#2039
Posté 20 September 2013 - 12:41
Tonton Flingueur
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Pile je gagne, face tu perds.
- LocalisationGenf - Schweiz
En sortant d'une place de park hier, une voiture m'avais collé a mort donc très peu de place pr manœuvrer. Résultat j'ai esquinté le parc choc arrière gauche d'une S600 flambant neuve devant moi 
J'ai laissé un mot sur son pare brise, et en la proprio m'a appelé ce matin pr me dire que c'étais tout bon et que je n'aurais normalement pas de frais a prévoir
#2040
Posté 20 September 2013 - 12:54
...
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