Pas de circuit shishi les falaises c'est pire que le circuit il y a de quoi s'amusé seulement quand tu sort de la trajectoire c'est tout de suite en bas
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Le topic des bagnoles
#2281
Posté 17 December 2013 - 09:16

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#2282
Posté 17 December 2013 - 09:22

J'ai la possibilité d'avoir ceci :
Pneus Uniroyal 205 40 17 rainsport2 XL
pour 2 fois moins cher,
ça vaut quoi comme pneus ?
C'est des bon pneus pour cette gamme et pour ce prix j'ai regardé sur allo pneu , après c'est sur que tu as beaucoup mieux comme le good year F1 asymétrique et le dunlop SP sport fastreponse et bridgestone potenza S001
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#2283
Posté 17 December 2013 - 14:54

Pas de circuit shishi les falaises c'est pire que le circuit il y a de quoi s'amusé seulement quand tu sort de la trajectoire c'est tout de suite en bas
Oui, c'est sympa, mais bon, c'est pas autorisé...
"Le respect? J'suis l'spermatozoïde qu'a gagné LA course, ducon, et pas par respect..."
#2284
Posté 17 December 2013 - 17:14

C'est des bon pneus pour cette gamme et pour ce prix j'ai regardé sur allo pneu , après c'est sur que tu as beaucoup mieux comme le good year F1 asymétrique et le dunlop SP sport fastreponse et bridgestone potenza S001
Merci toche.
Pour le prix c'est sur que je risque pas grand chose.
#2285
Posté 17 December 2013 - 23:28

Oui, c'est sympa, mais bon, c'est pas autorisé...
ça a pas l'air de te déranger
meow
#2286
Posté 18 December 2013 - 03:37

ça a pas l'air de te déranger
Hm ...
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#2287
Posté 24 December 2013 - 05:03

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#2288
Posté 25 December 2013 - 12:01

Moi j'ai pas le temps d'entendre le moteurs et de polué je vais bien trop vite
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#2289
Posté 25 December 2013 - 12:03

Gaffe à ton permis, quand même!
Mais t'as renforcé tes freins ou pas?!
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#2290
Posté 25 December 2013 - 20:20

Non pas encore j'ai changer les disques et plaquettes dernièrement mais la prochaine je mais autre chose du brembo rainuré et peut être des durites aviation
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#2291
Posté 25 December 2013 - 23:44

De mon coté je commence déjà à songer à la remplaçante de ma GTI
Pour le moment S3 / R / ED35, ces trois modèles ont le mêmes blocs renforcés. Pour prendre 310cv en toute sérénité. Apres d'un coté on a les 4 roues motrices avec autobloquant mais avec un surpoids de 150kg et de l'autre une traction sans autobloquant avec de meilleur reprise que les deux autres mais avec un DA moins bon sur les 3 premiers rapports..
Vivement cet été
#2292
Posté 26 December 2013 - 01:27

Pour prendre 310cv en toute sérénité.
T'as raté ta vocation, t'aurais du etre marketeux

#2293
Posté 26 December 2013 - 01:42

De mon coté je commence déjà à songer à la remplaçante de ma GTI
Pour le moment S3 / R / ED35, ces trois modèles ont le mêmes blocs renforcés. Pour prendre 310cv en toute sérénité. Apres d'un coté on a les 4 roues motrices avec autobloquant mais avec un surpoids de 150kg et de l'autre une traction sans autobloquant avec de meilleur reprise que les deux autres mais avec un DA moins bon sur les 3 premiers rapports..
Vivement cet été
Je te reprend la golf à très bon prix sinon . . .
Corsair Carbide air 540 blanc / Corsair Hx 750 HS
Amd Ryzen 5 3600x 4.3Ghz Silverstone Heligon He01/ Msi B450 Mortar Max / 2*8go ddr4 Corsair Vengeance 3600mhz
Palit Gtx 1070 Jetstream sur Lg 21:9
Crucial M500 480go / Samsung M2 970 evo 500g / Samsung 860 2to / Western Digital Green 3to X2
#2294
Posté 26 December 2013 - 05:20

De mon coté je commence déjà à songer à la remplaçante de ma GTI
Pour le moment S3 / R / ED35, ces trois modèles ont le mêmes blocs renforcés. Pour prendre 310cv en toute sérénité. Apres d'un coté on a les 4 roues motrices avec autobloquant mais avec un surpoids de 150kg et de l'autre une traction sans autobloquant avec de meilleur reprise que les deux autres mais avec un DA moins bon sur les 3 premiers rapports..
Vivement cet été
Tu restes sur des modèles récents? Ce qui me déplaît, c'est que tu ne peux plus rien faire topi même (ça, c'est parce que j'aime toucher, peut-être n'est-ce pas ton cas), mais surtout, plus ça va, plus les bagnoles récentes sont confortables: j'ai testé la G5 GTI a un ami, bah, j'ai plus de sensations dans mes vieilles guimbardes de 1996-1998 (surtout la 1.8 de 95) que dans sa GTI: elle est troip confort, elle n'est plus trop typée "race".
Enfin, tu vois ce que je veux dire!
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#2295
Posté 26 December 2013 - 09:24

Bitfenix Shinobi
MSI Z77 G45
Intel Core I7 2600 à 3.9 ghz
SLI GTX 970 Gainward OC
4x4go GSkill RipJaws DDR3 1600Mhz
Seagate Baracuda 2T
Coolermaster TX3 Evo
3D Mark 11 / 16980
#2296
Posté 26 December 2013 - 09:29

310cv ? C'est beaucoup trop non? ^^
Bah ça dépend qui est au volant: que ce soit un Van Familial de 100 Ch ou une MK III de 200 CH, ça peut être trop pour les deux cas suivant le conducteur.
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#2297
Posté 26 December 2013 - 10:41

une fois que tu passes la barrière des 200 CV tu on veux toujours plus ,donc comme le dit shishi tout dépend de qui ce trouve derrière le volant ,un père de famille avec 100 CV peut lui suffire
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#2298
Posté 30 December 2013 - 15:09

Bon, voila les dégâts, carrément minime, j'ai pas pris de vidéo sur le coup, ni de photo, j'étais trop occupé à la sauver.
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#2299
Posté 30 December 2013 - 15:24

Franchement ta eu du bol
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#2300
Posté 30 December 2013 - 15:28

Ouaip, mais j'ai mal au genou, un peu.
Et le démarreur s'est remis à marché, j'ai juste laissé la Golf au soleil. Grosso modo, hormis les dégâts sur les photos, rien de mécanique/électrique n'est abîmé.
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