3526 réponses à ce sujet

[Miap]

Sans voir ton message j'ai opérer .  Des clips en haut et une fois que ces derniers sont sortis ceux du bas sortent tout seul .

J'avais la partie interne chromée du phare qui se balader . La pièce taraudée en plastique qui permet le réglage des phares était sortie de la vis , du coup tout se promener .

 

Quelques petites photos :

 

 

Parée à décollée :

 

[Shiraan]

Tu as des phares d'origine? Car généralement, ça se déboîte pas, ça pète carrément (mais faut vraiment forcer quoi).

[Miap]

Ba écoute avec un tournevis plat c'est venu tout seul 

Mais cet optique avait déjà été ouvert , de la colle / joint  ou autre était présente dans la fente de l'optique qui reçoit le verre du phare .

[Shiraan]

Bon, de quoi freiner: 34 euros les disques Brembo, 50% promo!

 

[Kilou]

Ça sert à rien ça

 

Au pire du pire frein moteur 

[Miap]

Tu ne change pas étriers + plaquettes ?

Moi il me faut un nouveaux silencieux , la corrosion est venue à bout d'une des sortie . Un model sport offre quoi de plus ?

[enzo570]

. Un model sport offre quoi de plus ?

plus de bruit ok   

[Miap]

Sinon c'est possible de le ressouder avec un genre de colle / patte ?

[Shiraan]

Tu ne change pas étriers + plaquettes ?

Moi il me faut un nouveaux silencieux , la corrosion est venue à bout d'une des sortie . Un model sport offre quoi de plus ?

 

Les étriers sont bons.

 

En plaquettes, j'ai pris du Trusting, ils avaient plus de Brembo ou TRW. J'ai un pote qui fait pas mal de route qui en a, ça tient bien!

 

Pour ton échappement, vaut mieux le changer, sinon, ta Lamba déconnera si tu as des fuites, et ça aura une incidence sur ta conso.

 

Au niveau de l’échappement, je vais intervenir dès que les gros sous tomberont: http://www.gt2i.com/...golf-3-gti.html

 

C'est pour GTI 8S, mais les 1.8 et 2.0 GTI 8S ont pas mal de similitudes!

[Miap]

J'espère que tu fait pas de longs trajet car avec une ligne de groupe N ça va vite te gonfler . 

[Shiraan]

Non, le tour de l'île fait à peine 300 KM, alors bon! Pas trop long le trajet maximum!

[Miap]

J'ai fait deux devis pour le changement du silencieux et j'en ai un moins chère mais avec un pot de marque Walker et un plus chère avec un pot de marque Bosal . Quelle marque privilégier ? 

 

Avec le walker c'est 150€ pose comprise donc je pense opter pour celui la car j'ai essayer de le démonter et c'est blinder de rouille et même du dégripant n'y fait pas grand chose . 

[Shiraan]

Bosal c'est de la bonne came, je connais que de réputation. Walker, je connais pas trop.

[Miap]

J'ai opter pour le texas ranger Rdv demain à 14h . 

Pour 30€ de main d'oeuvre je préfert les laisser se faire chier pour le démontage , surtout vu toute la rouille  ^^ .

[Shiraan]

Oui, mais j'espère pour toi que c'est le silencieux qu'est rouillé, pas le point d'accroche, parce que si il font un travail de chien, t'auras de beaux trous, un beau bruit et une belle conso pour avancer moins xD!

 

Dernière coup, ça m'a fait pareil pas sur la rouge, mais la 1.4, j'ai carrément coupé, ressoudé un tube et mis le silencieux dessus!

[Shiraan]

[Miap]

Voici la pièce hs du silencieux :

 

[Shiraan]

C'est un silencieux, ça? Bah putain, le mec a pas laissé celui d'origine!

[Miap]

C'est un des deux tubes en bout de silencieux

 

http://www.wat.tv/vi...um9_5ojv7_.html

[Miap]

En attendant que la garage reçoive la pièce , je roule en 307 qui affiche 10800Km 

Ca sent encore le neuf dedant